保时捷Macan S测评,跑车和SUV的结合,速度舒适两不误

发布时间:2019-11-21 13:25:06      浏览:4286

Wen stephen edelstein

Suv仍然是受欢迎的选择,但这也是自然的。suv结合了传统车型的优势,动力更强,所以消费者自然会选择它。作为传统汽车品牌,保时捷还推出了自己的suv车型,这款车型比其他任何车型都更加熟悉卡宴,但它也有另一款同样出色的玛卡。

外国媒体以60,750美元(中国为650,000美元)的底价测试了一款2019保时捷玛卡,通过个人体验为消费者带来了准确的评价。

精致的外观

保时捷以跑车闻名,但它也擅长suv设计。低矮的车顶、弯曲的尾部和巨大的格栅向你展示了这不是一辆普通的suv。此外,同档次的车型是小型豪华越野车,如宝马x3和奔驰glc,但更像是越野车风格的跑车。

然而,这种光滑的外观是有代价的。保时捷的内部空间无法与同等级别的宝马x3和梅赛德斯-奔驰glc相媲美,但幸运的是,它仍然有足够的座位分配,乘客不会对它感到过度压抑,加上奢华的内部装饰,保时捷的内部体验不会让你失望。

奢华且高度个性化的室内设计

像较大的Cayenne一样,macan的仪表板与保时捷911的设计风格相同,但不能用按钮启动,您需要转动方向盘左侧的假钥匙来启动macan。组合仪表在两侧都有一个中央转速表、一个速度计和一个可重新配置的显示器,可以显示从当前无线电台到全轮驱动系统的扭矩分配的所有数据。

皮革包裹和金属装饰方向盘正好符合实际体验。作为保时捷,没有必要重复各种豪华的内部装饰。它不仅豪华,而且高度个性化,让您一眼就能看出这是保时捷的特点。

简洁而充分的技术支持

Macan s有一个10.9英寸的中央触摸屏,但最重要的功能,如气候控制和车辆设置,可以通过换档器周围的一系列按钮和开关来控制。保时捷还保留了经典的音量旋钮和调节旋钮,让您可以自由控制汽车。

触摸屏非常简单易用,重要功能布置在屏幕左侧。您可以通过轻轻点击来使用这些功能,这样您就不会被复杂的菜单弄糊涂。

尽管保时捷宣布将在未来系统中增加对安卓的支持,但似乎不会在2019年收到这一更新。目前,它只能支持ios手机链接。该车配有12个扬声器和555瓦功率的Bose环绕声系统,音质非常好。如果这还不够,它还提供了一个额外的821瓦解锁Burmester系统。

纯保时捷性能

作为像911这样传奇跑车的制造商和几十年来赛车的成功,保时捷的表现不同于其他品牌。虽然这款suv大部分时间只能运送杂货,但作为保时捷,它必须具备所需的性能。

2019保时捷玛卡配有3.0升涡轮增压v6发动机,可产生348马力和352磅英尺的扭矩。保时捷创新地将涡轮增压器定位在两个气缸之间,缩短了进气和出气的路径,这有助于提高响应速度。Macan s仅提供七速pdk双离合器变速箱和全轮驱动,而全轮驱动系统更倾向于向后桥输送更多动力以改善操作。

这辆车需要4.9秒才能从0加速到100公里/小时,最高时速为157英里(250公里/小时),比同等的奥迪sq5还要快。如果这样的数据不能让你满意,那么他仍然有一个更强的模型。2020 macan turbo有434马力,将在4.1秒内从0公里加速至100公里。然而,宝马和奔驰也提供了x3 m和amg glc 63的更强版本。

保时捷玛卡的卓越之处不仅在于它的力量,还在于它的反应速度。方向盘上有一个按钮,可用于重新校准发动机和变速器,以获得最大推力。按下它可以让你加速20秒。有了这种表现,你不必犹豫超车。只要道路允许你踩油门,你就可以完成超车。

不管是公路还是郊区公路,这条马坎都可以处理好。按下油门,感受到强烈的向后推的感觉。驾驶它会让你感到强烈的自信,你不会让你失去理智。汽车本身安静的排气系统让你能平静地处理每一个操作。

最值得注意的是它的自适应空气悬架,这给了麦肯以上的灵活性,而不牺牲乘坐质量。像一辆真正的豪华车一样,玛肯完美地穿过路上的每个坑洼,并精确地转弯。

这是拥有这样一辆车的真正好处。有了跑车的性能,它也可以用作日常用车。

推荐配置

保时捷提供13种颜色供您选择,甚至提供定制颜色服务,以获得您最喜欢的颜色。内部材料推荐使用皮革,搭配加热通风的前排座椅、bose环绕音响系统和全景车顶,打造最舒适的驾驶体验。最重要的运动套装中还有自适应空气悬架,让您获得最舒适和舒适的驾驶体验。

(文理子|源自digtaltrends.com)

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